onlinewww.veoliatransportation.com
størrelse80 medarbejdere i DK, 300.000 på verdensplan
branchetransport
adresseværkstedet i gladsaxe
ansættelse i    3 måneder

Lean hos Veolia

Connex A/S, så kendt som Veolia A/S, og nu solgt til Arriva.
I sommeren 2006 var jeg og tre studiekammerater, hos busgigantens
Veolias værksted i Gladsaxe, for at effektivisere hele arbejdsgangen.

Veolia havde store problemer. Busserne brød ned i tide og utide,
og da der var mangel på folk, blev de ikke altid lige vedligeholdt efter planen, hvilket igen medførte flere nedbrud, og mere kaos på værkstedet. En ond cirkel.

På foranledning af mangementkonsulent Erik Nielsen, blev vi sat i kontakt med vicedirektør hos Veolia Danmark, Jan Vinther. Vi lavede en kontrakt, hvor halvdelen af lønnen udgjordes af en bonus, som blev udbetalt hvis arbejdet var af en ordentlig kvalitet - en ren formalitet, forsikrede både Erik og Jan Vinther os om.

I samarbejde med mekanikere og driftchef Ulrik Weiss, analyserede vi arbejdsgangen på værkstedet med leanbrillerne på. Ved at bruge 5S og leanprincipperne, optimerede vi et standard vedligeholdelsestjek, således at det tog 40% mindre tid at gennemføre - dette svarer til flere busser vedligeholdt pr. dag, og en vej ud af den onde cirkel. Rapport kan hentes nederst på siden.
Mekanikerne var begejstrede, og driftchef Ulrik var begejstret. Ligeledes konsulent Erik Nielsen.
Da det blev tid at udbetale vores løn jvnf. kontrakt, var ledelsen dog ikke så begejstrede. De besluttede at forslaget ikke var realiserbart, og udbetalte ikke en krone af den lovede bonus, som jo ellers havde været en formalitet. Resultatet var at tre ingeniørstuderende havde arbejdet 3 måneder til en timeløn på ca. 70 kr.

En hård lektie i hvordan nogle vælger at drive forretning.

Hent rapport her: